小雪不危害高铁。高速铁路和一般电气化铁路不一样，高速铁路在路线上安裝有全自动融冰化雪机器设备，因而小雪、一般的冷冻对高铁的运作沒有危害。此外，游客出行要关心始发地、终点两个地方的天气状况，随后按照自身的出行分配做出有效解决。

高铁在不一样我国、不一样时期及其不一样的研究学术研究方面有不一样要求。中国国家铁路局施行的《高速铁路设计标准》文档里将高铁界定为新创建设计方案时速为250千米（含）至350公里（含），运作动车组的标淮轮距的高速铁路铁路线。中国国家发改委将中国高铁界定为时速250千米及以上规范的新线路或既有线铁路线，并颁布实施了相对的《中长期铁路网规划》文档，将一部分时速200千米的路轨路线列入中国高速铁路网范围。

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